LLK Ladeluftkühler Kit Golf 5 6 Audi A3 8P Seat Leon 1P 2.0 TFSI

LLK Ladeluftkühler Kit Golf 5 6 Audi A3 8P Seat Leon 1P 2.0 TFSI

289,99 €

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Beschreibung

Ladeluftkühler-Kit aus Aluminium

Upgrade für VW Golf 5, GTI, Golf 6, Audi A3 8P, Seat Leon 1P 2.0 TFSI

Wir bieten Ihnen hier ein absolut hochwertiges Ladeluftkühlerkit an.

Komplettes Set für den einfachen Einbau!

 

passend für:

- Audi A3 8P 2.0 TFSI 200PS

- Seat Leon 1P 2.0 TFSI 200-211PS BWA / CAWB / CZB

- VW Golf 5 GTI Edition 30 2.0 TFSI 230PS BYD

- VW Golf 5 2.0 TFSI 200-230PS AXW / BLR / BLX / BLY / BVY / BVX / BVZ / BYD

- VW Golf 6 2.0 TFSI 200-230PS AXW / BLR / BLX / BLY / BVY / BVX / BVZ / BYD

 

Lieferumfang:

- Ladeluftkühler aus Alu

- 2 Silikonschläuche blau oder schwarz bei Bestellung bitte angeben

- 3 Aluadapter für Schnellspannverschlüsse

- 6 Schellen

- 2 Halter

- 4 Schrauben + Unterlegscheiben

 

Technische Daten:

- Ladeluftkühler Netzmaß LxBxH 630x170x70mm

- Gesamtmaße LxBxH 870x170x102mm inkl. Halter

- plug&play bis ca. 340PS

 

Beschreibung:

Das Ladeluftkühler Kit wird in die Front zwischen Turbolader und Ansaugbrücke verbaut. Es ist passend für die oben angegebenen Fahrzeuge. Das Ziel eines Ladeluftkühlers besteht darin, dass die durch den Turbolader erwärmte Luft runter gekühlt wird. Durch das Runterkühlen der verdichteten Luft gelangt bei gleichem Volumen mehr Luftmasse in den Brennraum und es kann mehr Kraftstoff verbrannt werden, dadurch steigt die Leistung und der Wirkungsgrad. Umso geringer die Ladeluft ist umso geringer ist thermische Belastung des Motors, des Turboladers weil er bei gleicher Luftmasse weniger Drehzahl benötigt. Auch der Kraftstoffverbrauch wird gesenkt sowie erhält der Motor etwas bessere Abgaswerte, vorausgesetzt das Steuergerät wird darauf angepasst. Es ist drauf zu achten das der Ladeluftkühler möglichst viel Fahrtwind bekommt. Der hier angeboten LLK Kit ist komplett aus Aluminium mit gegossenen Kästen, hat 4 Befestigungspunkte und ein Bar`n Plate Netz. Es ist eine Leistung bis ca. 340PS möglich. Ideal für Motorsport und Tuning. Jeder Ladeluftkühler wird vor Auslieferung bis 5 Bar getestet.